Гидрометцентр России СВИК Карта-пробки Курс Евро - рубль

Мэр Вадим Кстенин ввёл мораторий на ликвидацию пешеходных переходов в Воронеже

В ходе рабочей встречи с руководителем управления транспорта Сергеем Латыниным глава Воронежа Вадим Кстенин ввёл временный запрет на отмену и демаркирование исторически сложившихся пешеходных переходов в городе.

«Воронеж – город для людей, а не для автомобилей, мы можем сколько угодно реализовывать крупные инфраструктурные, инженерные проекты, сколько угодно построить социальных объектов, но пока в городе не будет возможности комфортно и безопасно ходить по улицам, качество жизни не будет удовлетворять ни меня, ни горожан.

Мы втрое увеличили финансирование строительства и ремонта тротуаров, я ставлю задачу, чтобы все новые дорожки были удобны маломобильным группам горожан, но если при этом пешеходные переходы будут ликвидироваться без достаточных на то оснований, то комфортным город не станет», – заявил мэр.

Сергей Латынин пояснил, что решения по корректировке схем движения, в том числе по введению, переносу или ликвидации пешеходных переходов принимаются комиссионно. Для демаркирования «зебр» основанием, как правило, являются предписания надзорных органов, представители которых также входят и в состав комиссии.

«Мы не можем не исполнить предписание управления МВД России по городу Воронежу, но в ходе работы комиссии отдельные вопросы удаётся снять и сохранить часть переходов, которые надзорный орган требует ликвидировать», – дополнил Сергей Латынин.

Практически все исторически сложившиеся и привычные горожанам переходы, организованные ещё в советские времена, к сожалению, не соответствуют действующим нормам и правилам, а то и вовсе противоречат здравому смыслу – ведут в проезд, на парковку, на газон.

Как ни странно, ещё тогда они были согласованы надзорными органами и более 30-ти лет претензий правоохранителей по ним не возникало, отмечают в управлении транспорта. А часть являются нерегулируемыми, но расположены при этом на многополосных дорогах с интенсивным движением.

По предписаниям надзорных органов был подготовлен приказ, согласно которому на 12-ти подобных переходах должны быть демонтированы дорожные знаки. Среди них, например, переход к Кольцовскому скверу от остановки общественного транспорта. Он ведёт в проезд сквозь арку к улице Пушкинской, соответственно, располагаться в этом месте, согласно нормам, не должен, хотя существовал многие и многие годы.

«Я вижу, что есть достаточно взвешенные и обоснованные решения. Например, перенос на незначительное расстояние пешеходного перехода у главного корпуса ВГУ. Он расположен слишком близко к перекрёстку с круговым движением, там многополосная дорога, поэтому я однозначно поддерживаю запланированную установку там светофора, обустройство дополнительного антикармана и допускаю, что перемещение на несколько метров не критично повлияет на пешеходный трафик, состоящий преимущественно из студентов – молодые люди способны пройти некоторое дополнительное расстояние ради более безопасного перехода. Но некоторые решения вызывают у меня серьёзные сомнения», – отметил Вадим Кстенин.

По мнению мэра, если существованию перехода мешает парковочный карман, то надо делать антикарман и убирать парковочное место, а не переход. Если «зебра» ведёт на газон, значит, следует запланировать в бюджете на следующий год средства на укладку нескольких квадратных метров плитки вместо газона, а не срезать разметку «пешеходника».

Вадим Кстенин дал указание в ближайшее время собрать расширенное совещание, на котором он намерен заслушать доводы как членов комиссии, так и представителей общественности, которые могут иметь другое мнение. Кроме того, к участию в совещании должны быть привлечены заместители руководителей управ районов, которым предстоит обеспечить обустройство антикарманов, подходов к пешеходным переходам – для тех объектов, которые можно довести до нормативного состояния.

«До этого момента я накладываю временный запрет на дальнейший демонтаж знаков и демаркирование тех переходов, по которым уже выпущен приказ. Их следует ещё раз обсудить, и не только с составом комиссии, но и с активными горожанами, конструктивные предложения и идеи которых необходимо учесть.

Ни один пешеходный переход в Воронеже больше не должен быть ликвидирован, пока не исчерпаны все возможности привести его в соответствие нормам», – сказал мэр.

Фото пресс-службы мэрии Воронежа.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс
09.08.2019
244

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Наши партнеры